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球籠萬向聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動(dòng)軸相聯(lián),傳力鋼球的中心都位于通過聯(lián)軸器中心的平面內(nèi),并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中,兩個(gè)球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合,為了所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上,鋼球裝于球籠內(nèi),從而了聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸之間的夾角變化時(shí),傳力點(diǎn)能始終位于夾角的平分線上,因此,球籠萬向聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸間的傳速得以保持同步。

球籠萬向聯(lián)軸器與十字軸式萬向聯(lián)軸器相比較有以下特點(diǎn):

(1)軸向x,徑向y初償量均較大,尤其是軸向x無需外聯(lián)花鍵即可實(shí)現(xiàn);

(2)在相同回轉(zhuǎn)直徑和傾角下,可提高0.5~1倍的承載能力;

(3)結(jié)構(gòu)新穎,質(zhì)量輕,工藝性好,易于批量生產(chǎn),降低成本;

(4)同步性好,即使單球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器也可同步性;

(5)具有緩沖、減振性能,可降低噪聲,自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑;

(6)工作,裝拆方便,便于維護(hù),使用壽命長(zhǎng),是低速重載和常規(guī)轉(zhuǎn)速工況軸系。

用途

用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸),使之共同旋轉(zhuǎn),以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。


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